Это был хороший год. В 2014 году у нас с Мариной родилась девочка — наш первый ребенок.

«Быть счастливым счастьем других — вот настоящее счастье, вот жизни земной идеал».

— Н. И. Пирогов

На дизайн-практикуме наша команда работала над улучшением навигации в торговом центре «Метроград».

Метроград — подземное недоразумение в самом центре Киева. Это огромный (20 000 м²) подземный переход с множеством торговых точек, в который, как я полагаю, большинство людей попадает невольно — по верху дорогу перейти нельзя, светофоров и зебр нет.

В Метрограде очень легко заблудиться, даже если нужно просто перейти дорогу. А если надо пройти большое расстояние, то не спрашивая людей найти правильный выход почти невозможно. Я несколько раз так ошибался — это какое-то очень дурацкое чувство, когда ожидаешь, что выйдешь в определенном месте, открываешь двери, поднимаешься — и оказываешься вообще не там, еще и на противоположной стороне улицы. Приходится спускаться обратно и снова искать правильный выход.

О транспортных схемах

Приехал Егор Жгун и немного рассказал о дизайне транспортных схем. Нарисовать хорошую схему — это не про цветные линии и кружочки:

Всё кунг-фу в том, чтобы нигде не было проблем с теорией близости, и информация была расположена максимально равномерно. Если решить эти две задачи, не забывая об эстетике, должно получиться хорошо.

К лекциям Людвига и Сергея присоединилась обаятельная Наташа Москалева. Наташа рассказала о том, чем занимаются менеджеры в студии, ребята провели несколько лекций о дизайне, а мы пару часов попрактиковались.

Со вчерашнего дня я принимаю участие в дизайн-практикуме Студии Лебедева по городской навигации. Чтобы полученные знания не терялись, буду писать о ходе практикума в блог.

Курс будет проходить 8 дней, за это время мы с двумя десятками коллег будем прокачивать свои дизайнерские навыки. Сегодня мы слушали арт-директора Людвига Быстроновского и ведущего дизайнера Сергея Стеблину.

Чтобы моя схема трамвайных маршрутов стала официальной, пришлось потратить немало времени и сил. Иногда мне очень везло, а иногда я допускал совершенно наивные ошибки. Хочу рассказать о своем опыте.

Cхема трамвайных маршрутов Днепропетровска с моим дизайном стала официальной и уже висит в некоторых трамваях города.

В отличие от предыдущей официальной версии, теперь намного легче проложить любой маршрут поездки на трамвае. На новой схеме каждый маршрут имеет свой цвет, линии выпрямлены, названия легко читаются.

Несмотря на то, что уже сейчас на схеме хочется много всего переделать, и меня подвели некоторые люди, я очень рад, что сбылась мечта — жители моего родного города будут пользоваться одной из лучших транспортных схем в Украине.

История создания схемы получилась интересной, с приятными и неприятными сюрпризами. Об этом будет отдельная заметка.